Etusivu > Tilastot > Ulkomaan meriliikenteen tulot ja menot > 2004 > Ulkomaan meriliikenteen tulot ja menot 2004

Ulkomaan meriliikenteen tulot ja menot 2004

Vuonna 2004 ulkomaan meriliikenteen bruttotulot olivat 1 957 miljoonaa euroa. Kasvua edellisestä vuodesta oli 4 prosenttia. Tuloista 1 618 miljoonaa euroa eli 83 prosenttia kertyi Suomen ja ulkomaiden välisestä meriliikenteestä. Tulot ulkomaiden välisestä meriliikenteestä olivat 339 miljoonaa euroa.

Tuloista 58 prosenttia eli 1 141 miljoonaa euroa saatiin Suomessa rekisteröityjen alusten toiminnasta. Suomalaisten alusten osuus bruttotuloista on vähentynyt viime vuosina. Vuonna 2004 vähennys oli 8 prosenttiyksikköä ja tätä edeltävänä vuonna 6 prosenttiyksikköä. Vuonna 2002 suhteellinen osuus väheni 11 prosenttiyksikköä, mikä kuitenkin johtui siitä, että kyseisestä vuodesta alkaen tilastoa on täydennetty ulkomailta aikarahdattujen alusten osalta.

Suomalaisten ja ulkomailta aikarahdattujen alusten bruttotulot
ulkomaan meriliikenteessä 1985-2004, milj. euroa

Suomen ja ulkomaiden välisen meriliikenteen tulot saadaan suurelta osin Suomen ja EU-maiden välisestä liikenteestä. Vuonna 2004 Suomen ja EU-15-maiden välisestä liikenteestä kertyi tuloja 1 315 miljoonaa euroa, mikä on edellisvuosien tapaan noin kaksi kolmasosaa kaikista tuloista. Suomen ja nykyisten EU-25-maiden välisestä liikenteestä saadut tulot olivat 1,5 miljardia euroa.

Vuonna 2004 ulkomaille maksetut liikennemenot olivat yhteensä 647 miljoonaa euroa. Lisäystä edellisvuodesta oli 49 miljoonaa euroa eli 8 prosenttia. Suomalaisten alusten osalta ulkomaille maksetut liikennemenot olivat 246 miljoonaa euroa ja ne pysyivät lähes ennallaan edellisvuoteen verrattuna. Ulkomailta aikarahdattujen alusten liikennemenot ulkomaille olivat 401 miljoona euroa. Näistä kaksi kolmannesta on aikarahtimaksuja ulkomaille.

Suomalaisten ja ulkomailta aikarahdattujen alusten ulkomaille
maksamat liikennemenot ulkomaan meriliikenteessä 1985-2004,
milj. euroa

Ulkomaan meriliikenteen bruttotuloista jäi Suomeen 1,3 miljardia euroa, kun kaikkien alusten bruttotuloista vähennetään liikennemenot ulkomaille. Tästä summasta katetaan kotimaahan maksettavat menot.

Ulkomaan meriliikenteen tulot ja menot 2004 -tilasto perustuu 137 suomalaisen aluksen ja 98 ulkomailta aikarahdatun aluksen tietoihin. Tiedot kerättiin 46 varustamolta, alusten omistajalta tai muulta tiedonantajalta.

Ulkomaan meriliikenteen tulot vuonna 2004

Suomalaisten alusten tulot

Vuonna 2004 suomalaisten alusten tulot ulkomaan meriliikenteestä vähenivät lähes 100 miljoonaa euroa. Suomalaisten alusten tulokertymä oli 1 141 miljoonaa euroa. Tämä on noin kolme viidennestä kaikista ulkomaan meriliikenteen bruttotuloista. Suhteellinen osuus on laskenut tasaisesti viime vuosina.

Suomalaisten alusten tuloista suurin osa muodostui Suomen ja ulkomaiden välisestä liikenteestä. Tältä liikennealueelta kertyi tuloja 910 miljoonaa euroa. Tulot ulkomaiden välisestä liikenteestä olivat 231 miljoonaa euroa.

Suomalaisten alusten bruttotulot liikennealueittain ulkomaan
meriliikenteessä 1985-2004, milj. euroa

Vuonna 2004 suomalaisten matkustaja-alusten tulot olivat 654 miljoonaa euroa. Tämä on 57 prosenttia kaikista suomalaisten alusten bruttotuloista. Edellisvuoteen verrattuna suomalaisten matkustaja-alusten bruttotulot laskivat kymmenen prosenttia. Merenkulkulaitoksen tilastojen mukaan suomalaiset alukset kuljettivat 8,2 miljoonaa matkustajaa vuonna 2004, mikä on kahdeksan prosenttia vähemmän kuin vuotta aiemmin. Suomalaisten alusten osuus matkustajaliikenteestä oli 51 prosenttia.

Suomalaisten kuivalastialusten tulot olivat 15 prosenttia pienemmät ja muiden alusten tulot (ml. säiliöalusten tulot) 17 prosenttia suuremmat kuin edellisenä vuonna. Kuivalastialusten tulot olivat 295 miljoonaa euroa ja muiden alusten 192 miljoonaa euroa. Merenkulkulaitoksen keräämän tilaston mukaan suomalaisten alusten osuus ulkomaan merikuljetuksista vuonna 2004 oli 32,7 prosenttia. Suomalainen tonnisto kuljetti yhteensä 31,4 miljoonaa tonnia. Tämä on 5 prosenttia vähemmän kuin edellisenä vuonna. Saman verran vähenivät myös suomalaisten kuivalastialusten ja ns. muiden alusten tulot yhteensä.

Suomalaisten alusten bruttotulot alustyypeittäin ulkomaan
meriliikenteessä 1985-2004, milj. euroa

Suomalaisten alusten tuloista 53 prosenttia kertyi matkustajatuloista vuonna 2004. Matkustajatulot olivat 610 miljoonaa euroa, mikä on kymmenen prosenttia vähemmän kuin edellisenä vuonna. Tästä summasta 160 miljoonaa euroa kertyi matkustajien ja heidän autojensa kuljettamisesta sekä pakettimatkoista. Ravintoloiden ja myymälöiden myynnistä tuloja saatiin 450 miljoonaa euroa. Tämä on 13 prosenttia edellisvuotta vähemmän.

Tavarankuljetuksesta ulkomaan meriliikenteessä tuloja kertyi 442 miljoonaa euroa, mikä on noin 40 prosenttia suomalaisten alusten bruttotuloista. Tulot tavarankuljetuksesta pysyivät lähes ennallaan edellisvuoteen verrattuna (439 miljoonaa euroa).

Suomalaisille aluksille kertyi eniten tuloja kolmannella vuosineljänneksellä heinä-syyskuussa. Tulot olivat tuolloin 305 miljoonaa euroa, mikä on 27 prosenttia koko vuoden tuloista. Pienimmät tulot olivat viimeisellä vuosineljänneksellä, jolloin ne olivat 269 miljoonaa euroa.

Ulkomailta aikarahdattujen alusten tulot

Vuonna 2004 ulkomailta aikarahdattujen alusten bruttotulot ulkomaan meriliikenteestä olivat 816 miljoonaa euroa, mikä on 175 miljoonaa euroa eli 27 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Ulkomailta aikarahdattujen alusten osuus oli 42 prosenttia kaikkien alusten bruttotuloista.

Ulkomailta aikarahdattujen alusten tuloista 87 prosenttia eli 707 miljoonaa euroa kertyi Suomen ja ulkomaiden välisestä liikenteestä. Ulkomaiden välisestä liikenteestä tuloja saatiin 109 miljoonaa euroa.

Ulkomailta aikarahdattujen alusten bruttotulot liikennealueittain
ulkomaan meriliikenteessä 1985-2004, milj. euroa

Ulkomailta aikarahdattujen alusten bruttotulot tavarankuljetuksesta ulkomaan meriliikenteessä vuonna 2004 olivat 473 miljoonaa euroa. Tämä on lähes 130 miljoonaa euroa edellisvuotta enemmän. Matkustajien kuljetuksesta sekä ravintoloiden ja myymälöiden myynnistä saadut tulot yhteensä kasvoivat edellisestä vuodesta 17 prosenttia 295 miljoonaan euroon.

Ulkomailta aikarahdattujen matkustaja-alusten tulot olivat 405 miljoonaa euroa vuonna 2004. Tämä on puolet kaikkien ulkomailta aikarahdattujen alusten tuloista. Ulkomailta aikarahdattujen kuivalastialusten tulot olivat 258 miljoonaa euroa ja muiden alusten tulot yhteensä 153 miljoonaa euroa.

Ulkomaille maksetut liikennemenot vuonna 2004

Suomalaisten alusten ja ulkomailta aikarahdattujen alusten liikennemenot ul-komaille olivat vuonna 2004 yhteensä 647 miljoonaa euroa, mikä on 8 prosenttia edellisvuotta enemmän. Suomalaisten alusten osuus menoista oli 38 prosenttia (246 milj. €) ja ulkomailta aikarahdattujen alusten osuus 62 prosenttia (401 milj. €). Suomalaisten alusten liikennekustannukset ulkomaille pysyivät lähes ennallaan edellisvuoteen verrattuna. Ulkomailta aikarahdattujen alusten liikennemenot ulkomaille sen sijaan kasvoivat 13 prosenttia.

Suomalaisten alusten liikennekustannuksista 62 prosenttia oli matkustaja-alusten kustannuksia eli 152 miljoonaa euroa. Suomalaisten kuivalastialusten liikennemenot ulkomaille olivat 65 miljoonaa euroa ja muiden alusten 29 miljoonaa euroa.

Satamakulut olivat vuonna 2004 viime vuosien tapaan suomalaisten alusten suurin menoerä ulkomaille. Niitä maksettiin 76 miljoonaa euroa, mikä on lähes kolmannes kaikista suomalaisten alusten liikennemenoista ulkomaille. Ravintola- ja myymälähankinnoista aiheutuneet kustannukset olivat lähes yhtä suuret eli 74 miljoonaa euroa.

Suomalaisten alusten ulkomaille maksamat liikennemenot
menotyypeittäin ulkomaan meriliikenteessä vuonna 2004

Kolmanneksi suurin yksittäinen menoerä oli polttoainemenot. Niitä maksettiin 46 miljoonaa euroa, mikä on 15 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna. Muita kuluja, mm. korjauskuluja ja vakuutusmaksuja, maksettiin ulkomaille yhteensä 51 miljoonaa euroa.

Polttoainekustannusten osuus suomalaisten alusten kaikista ulkomaille
maksetuista kustannuksista ulkomaan meriliikenteessä ja
raakaöljyn keskihinta 1985-2004

Ulkomailta aikarahdattujen alusten liikennemenot ulkomaille vuonna 2004 olivat 401 miljoonaa euroa. Kasvua edellisvuodesta oli 47 miljoonaa euroa. Suurin menoerä oli aikarahtimaksut, joiden osuus menoista oli 65 prosenttia. Aikarahtimaksuja maksettiin 259 miljoonaa euroa. Satamamaksuja oli 74 miljoonaa euroa eli kolmannes enemmän kuin edellisenä vuonna. Muita kuluja, mm. polttoaine- ja korjauskuluja sekä vakuutusmaksuja, maksettiin yhteensä 68 miljoonaa euroa. Näistä lähes puolet oli ravintola- ja myymälähankintoja ulkomailta.

Ulkomailta aikarahdattujen alusten aikarahtikustannusten osuus näiden
alusten kaikista liikennemenoista ulkomaille ulkomaan meriliikenteessä
1985-2004

---

Päivitetty 28.10.2005