Förstasidan > Statistik > Inkomster och utgifter inom utrikessjöfarten > 2006 > Inkomster och utgifter inom utrikessjöfarten 2006

Inkomster och utgifter inom utrikessjöfarten 2006

År 2006 var bruttoinkomsterna av utrikessjöfarten 2 035 miljoner euro, vilket är 50,5 miljoner euro mer än året innan, dvs. 2,5 %. Trafiken mellan Finland och utlandet stod för 1 680 miljoner euro, dvs. 83 procent. Inkomsterna av trafiken mellan andra länder var 355 miljoner euro.

Av inkomsterna av utrikessjöfarten kommer 56 procent, dvs. 1 139 miljoner euro, från verksamheten av de fartyg som registrerats i Finland. De finländska fartygens andel av bruttoinkomsterna minskade med en procentenhet från året innan. Minskningen var en procentenhet också år 2005. År 2004 var minskningen 8 procentenheter och året innan 6 procentenheter. År 2002 visade statistiken att den relativa andelen minskat med 11 procentenheter, vilket dock berodde på att statistikens täckning förbättrades det året för utländska tidsbefraktade fartygs del.

Finländska och utländska tidsbefraktade fartygs bruttoinkomster
inom utrikessjöfarten 1985-2006, mn euro

Inkomsterna av sjötrafiken mellan Finland och andra länder kommer till stor del från trafiken mellan Finland och andra EU-länder. År 2006 inbringade trafiken mellan Finland och övriga EU-25-länder totalt 1 606 miljoner euro. Detta motsvarar omkring fyra femtedelar av alla inkomster. Inkomsterna av trafiken mellan Finland och EU-15-länder var 1,5 miljarder euro.

År 2006 uppgick trafikutgifterna till utlandet till totalt 832 miljoner euro. Ökningen från året innan var 55,6 miljoner euro, dvs. 7,2 %. De finländska fartygens utgifter till utlandet var 286 miljoner euro. De utländska tidsbefraktade fartygens trafikutgifter till utlandet ökade med 45 miljoner euro till 546 miljoner euro. Av dem utgjordes över två tredjedelar av tidsbefraktningsavgifter till utlandet.

Finländska och utländska tidsbefraktade fartygs trafikutgifter till
utlandet inom utrikessjöfarten 1985-2006, mn euro

Av bruttoinkomsterna av utrikessjöfarten stannade 1,2 miljarder euro kvar i Finland, då trafikutgifterna till utlandet har dragits av från bruttoinkomsterna för samtliga fartyg. Denna summa används för att täcka de kostnader som skall betalas här.

Statistiken "Inkomster och utgifter inom utrikessjöfarten 2006" bygger på uppgifter om 126 finländska fartyg och 122 utländska tidsbefraktade fartyg. Uppgifterna samlades in från 47 rederier, fartygsägare eller andra uppgiftslämnare.

Inkomster inom utrikessjöfarten år 2006

Finländska fartygs inkomster

År 2006 ökade de finländska fartygens inkomster av utrikessjöfarten med något under en procent jämfört med föregående år. Inflödet av de finländska fartygens inkomster var totalt 1 139 miljoner euro, dvs. cirka 8 miljoner euro mer än året innan. De finländska fartygens inkomster var 56 procent av alla inkomster av utrikessjöfarten.

81 procent av de finländska fartygens inkomster kom från trafiken mellan Finland och utlandet. Inkomsterna från detta trafikområde uppgick till 919 miljoner euro och från trafiken mellan andra länder till 219 miljoner euro.

Finländska fartygs bruttoinkomster efter trafikområde inom
utrikessjöfarten 1985-2006, mn euro

År 2006 var de finländska passagerarfartygens bruttoinkomster 675 miljoner euro. Detta är 59 procent av alla finländska fartygs bruttoinkomster. Jämfört med förra året ökade de finländska passagerarfartygens bruttoinkomster med något under 3 procent. Enligt Sjöfartsverkets statistik transporterade de finländska fartygen 8,5 miljoner passagerare år 2006. Detta är två procent mer än året innan. De finländska fartygens andel av passagerartrafiken var 52,1 procent.

De finländska torrlastfartygens inkomster år 2006 var 2 procent större och de övriga fartygens inkomster (inkl. tankfartygs inkomster) 9 procent mindre än föregående år. Torrlastfartygens inkomster var 308 miljoner euro och de övriga fartygens inkomster 156 miljoner euro. Enligt Sjöfartsverkets statistik transporterade det finländska tonnaget totalt 27,4 miljoner ton gods år 2006, vilket är två procent mer än året innan. De finländska fartygens andel av utrikes sjötransporten var 27,7 procent. (Källa: Statistik över utrikes sjöfart 2006. Sjöfartsverket.)

Finländska fartygs bruttoinkomster efter fartygstyp inom
utrikessjöfarten 1985-2006, mn euro

Av de finländska fartygens inkomster bestod 52 procent av passagerarinkomster år 2006. Passagerarinkomsterna utgjorde 597 miljoner euro, vilket är 14 miljoner euro mindre än året innan. Av passagerarinkomsterna erhölls 147 miljoner euro av transport av passagerare och deras bilar samt av paketresor. Inkomsterna av försäljningen i restauranger och butiker uppgick till 450 miljoner euro, vilket är drygt tre miljoner euro mindre än år 2005.

Godstransporterna inom utrikessjöfarten år 2006 gav upphov till inkomster på 412 miljoner euro, vilket är 36 procent av de finländska fartygens bruttoinkomster. Inkomsterna av godstransporter minskade med två procent, dvs. med 7 miljoner euro från året innan.

De finländska fartygens inkomster var som högst under årets tredje kvartal i juli-september. Inkomsterna var då 308 miljoner euro, vilket är 27 procent av hela årets inkomster. Inkomsterna var som lägst under det första kvartalet, då de uppgick till 266 miljoner euro.

Inkomster av tidsbefraktade utländska fartyg

År 2006 var de tidsbefraktade utländska fartygens bruttoinkomster av utländsk sjöfart 897 miljoner euro, vilket är omkring 44 miljoner euro mer än året innan. Andelen tidsbefraktade utländska fartyg var 44 procent av samtliga fartygs bruttoinkomster.

Av de tidsbefraktade utländska fartygens inkomster härrörde 85 procent, dvs. 761 miljoner euro, från trafiken mellan Finland och utlandet. Inkomsterna av trafiken mellan andra länder uppgick till 136 miljoner euro.

Utländska tidsbefraktade fartygs bruttoinkomster efter trafikområde
inom utrikessjöfarten 1985-2006, mn euro

De tidsbefraktade utländska fartygens bruttoinkomster av godstransporter inom utrikessjöfarten uppgick år 2006 till 587 miljoner euro. Detta är 71 miljoner euro mer än året innan. Inkomsterna av transport av passagerare samt försäljningen i restauranger och butiker minskade med 30 miljoner euro från året innan och uppgick till 254 miljoner euro.

De tidsbefraktade utländska passagerarfartygens inkomster var 391 miljoner euro år 2006. Detta är 44 procent av alla tidsbefraktade utländska fartygs inkomster. De tidsbefraktade utländska torrlastfartygens inkomster uppgick till 360 miljoner euro och de övriga fartygens inkomster sammanlagt till 146 miljoner euro. De tidsbefraktade utländska torrlastfartygens inkomster ökade med 49 miljoner euro.

Trafikutgifter till utlandet år 2006

De finländska fartygens och de utländska tidsbefraktade fartygens trafikutgifter till utlandet uppgick år 2006 totalt till 832 miljoner euro, vilket är drygt 55 miljoner euro mer än året innan. De finländska fartygens andel av utgifterna var 34 procent (286 mn €) och de utländska tidsbefraktade fartygens andel 66 procent (546 mn €). De finländska fartygens trafikutgifter till utlandet ökade med 4 procent och de tidsbefraktade utländska fartygens trafikutgifter till utlandet med 9 procent från året innan.

Av de finländska fartygens trafikutgifter till utlandet var 62 procent, dvs. 177 miljoner euro, passagerarfartygens kostnader. De finländska torrlastfartygens trafikutgifter till utlandet var 70 miljoner euro och de övriga fartygens 39 miljoner euro.

År 2006 var kostnaderna för anskaffningar för restauranger och butiker de finländska fartygens största utgiftspost till utlandet. Dessa utgifter var 84 miljoner euro, vilket var nästan nio miljoner euro mer än år 2005. Hamnavgifterna, som uppgick till 70 miljoner euro, var den andra största utgiftsposten till utlandet. Avgifterna minskade med 13 miljoner euro från året innan.

De finländska fartygens trafikutgifter till utlandet efter utgiftstyp
inom utrikessjöfarten år 2006

Bränslekostnaderna var den tredje största utgiftsposten. De uppgick till 68 miljoner euro, vilket är ungefär 5 miljoner euro mindre än föregående år. De övriga kostnaderna till utlandet, bl.a. reparationskostnader och försäkringspremier, uppgick totalt till 64 miljoner euro för de finländska fartygens del.

Andelen bränslekostnader av samtliga kostnader till utlandet hos
finländska fartyg inom utrikessjöfarten och medelpriset på råolja
1985-2006

De utländska tidsbefraktade fartygens trafikutgifter till utlandet uppgick år 2006 till 546 miljoner euro, vilket var en ökning på 45 miljoner euro från föregående år. Den största utgiftsposten var tidsbefraktningsutgifterna. Deras andel av alla utgifter var 68 procent. Tidsbefraktningsutgifterna uppgick till 373 miljoner euro, dvs. 46 miljoner euro mer än året innan. Hamnavgifterna minskade med 8 miljoner euro till 81 miljoner euro. Bränslekostnaderna till utlandet ökade däremot med 11 miljoner euro och de uppgick till totalt 45 miljoner. De utländska tidsbefraktade fartygens övriga utgifter till utlandet, inklusive anskaffningar för restauranger och butiker, uppgick till totalt 48 miljoner euro.

Andelen tidsbefraktningsutgifter hos utländska tidsbefraktade fartyg av
samtliga utgifter till utlandet inom utrikessjöfarten 1985-2006

---

Senast uppdaterad 26.10.2007